Размер видео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показать панель управления
Автовоспроизведение
Автоповтор
6:49 この頃の放送が懐かしすぎる。まだ民営化する前の接近放送だったな。しかもひっそりと22系のGTOが聞こえるのも良い。
高評価しました。貴重な放送ばかりですね…特にコスモスクエア
2005年~2006年くらいにかけて大阪市営地下鉄の放送とGTO-VVVF車に嵌っておりまして、その頃の音声が沢山ありましたので今回公開に踏み切りました。コスモスクエアの入線メロディ、名曲だと思うのですが現行放送に切り替わったタイミングで呆気なく消滅してしまいましたね。
14:39 「快速急行」の部分だけ津田英治さんの声になっている #継ぎ接ぎ放送 (本来の声の人である中村健治さんは1992年に病気の為お亡くなりになった。)
めちゃくちゃ懐かしい〜。昔にタイムスリップしたような感じに想いにふけられるのが何とも◎。
ありがとうございます。そう仰っていただけるのが私としてもとても嬉しいです。
いまの御堂筋線の駅の接近メロディーは南行きが他の路線と同じものに変わっています。
今里筋線は2006年12月24日正午に開業しました。ぼくにとってはOsaka Metroの地下鉄路線のダイヤについて考えていることもあります。
1:55 常磐線ホイホイ
津田英治さんの放送もあります(中央線・長堀鶴見緑地線)
今の放送より、大阪市営地下鉄昔の放送特に中央線の津田英治さんの放送が好きです。
千日前線で聴けた旧放送は、今里行きが新設されたことで更新されてしまいましたが・・・。旧放送の頃から行き先が変わらない御堂筋線とかは、旧放送のままでも良かった気がします。
堺筋準急・茨木市行きの中村/津田コラボが好きでした(平成22年頃)
自分用メモ14:02 ~ 堺筋線
何気にATOSのペアお二人とも別々の組み合わせで担当されていたんですよね~
ATOSでお馴染みの方の声が多用されていたのが、感慨深いものがありますよね
男声放送が1番好きこの中で
9:54ニュートラムの声の人に、にてる
音無いのかな?と思ったらめっちゃ小さかったw
大阪万博開催された場合、夢洲(仮称)駅が今放送してる人の担当になるからニュートラムの放送も変わるのではないかと危惧してます。
発車ベルもメロディに変更されそう
ニュートラムの放送は合成音声化…
貴重な音声ばかりでとても感動しました。発車メロディではなく、ベルだった時代のものもあれば公開していただきたいです。
他に走行音もいくつか収録していまして、中央線であればいくつか発車ベルが紛れていたかと思います。ある程度ストックがあるようでしたら、検討してみます。
ご返信ありがとうございます。是非お願い致します!
あの…なぜか水がちょろちょろ流れるような音声しか流れないのですが、同じような現象になってる人いませんか?
は 一 一 一 一 一 一 一 一 一 一 い
同じ
この当時の放送のナレーション、小学校の担任っぽい声
中津行きか〜😩
新大阪間に合わへん
この動画内で音がたまに出ないところがあるんですけどどういうことですか?
スピーカーの特性により、音声が流れないケースがあるようです。
@@inarich さんあらら、そうなんですか。なら仕方ないですね
6:13 確か大分県の駅だったっけ?(違う)
9:52 運転士✌️してますね。運転中に✌️は良くないと思いますが。
OTSて何?
大阪港トランスポートシステムと呼ばれる第三セクター会社です。
@@inarich ほぇー
大阪港ーコスモスクエア間の運賃が高かったな。
え、なんか途中まで聞こえない〜
以前モノラル音声をステレオ出力したために、スピーカー特性により音声が聞こえなくなるという問題がありましたが、本動画はその対策済となっておりますので、他に何かありそうですね・・・
18:20
6:49 この頃の放送が懐かしすぎる。まだ民営化する前の接近放送だったな。しかもひっそりと22系のGTOが聞こえるのも良い。
高評価しました。
貴重な放送ばかりですね…
特にコスモスクエア
2005年~2006年くらいにかけて大阪市営地下鉄の放送とGTO-VVVF車に嵌っておりまして、その頃の音声が沢山ありましたので今回公開に踏み切りました。コスモスクエアの入線メロディ、名曲だと思うのですが現行放送に切り替わったタイミングで呆気なく消滅してしまいましたね。
14:39 「快速急行」の部分だけ津田英治さんの声になっている #継ぎ接ぎ放送
(本来の声の人である中村健治さんは1992年に病気の為お亡くなりになった。)
めちゃくちゃ懐かしい〜。昔にタイムスリップしたような感じに想いにふけられるのが何とも◎。
ありがとうございます。そう仰っていただけるのが私としてもとても嬉しいです。
いまの御堂筋線の駅の接近メロディーは南行きが他の路線と同じものに変わっています。
今里筋線は2006年12月24日正午に開業しました。
ぼくにとってはOsaka Metroの地下鉄路線のダイヤについて考えていることもあります。
1:55 常磐線ホイホイ
津田英治さんの放送もあります(中央線・長堀鶴見緑地線)
今の放送より、大阪市営地下鉄昔の放送特に中央線の津田英治さんの放送が好きです。
千日前線で聴けた旧放送は、今里行きが新設されたことで更新されてしまいましたが・・・。
旧放送の頃から行き先が変わらない御堂筋線とかは、旧放送のままでも良かった気がします。
堺筋準急・茨木市行きの中村/津田コラボが好きでした(平成22年頃)
自分用メモ
14:02 ~ 堺筋線
何気にATOSのペアお二人とも別々の組み合わせで担当されていたんですよね~
ATOSでお馴染みの方の声が多用されていたのが、感慨深いものがありますよね
男声放送が1番好きこの中で
9:54ニュートラムの声の人に、にてる
音無いのかな?と思ったらめっちゃ小さかったw
大阪万博開催された場合、夢洲(仮称)駅が今放送してる人の担当になるからニュートラムの放送も変わるのではないかと危惧してます。
発車ベルもメロディに変更されそう
ニュートラムの放送は合成音声化…
貴重な音声ばかりでとても感動しました。
発車メロディではなく、ベルだった時代のものもあれば公開していただきたいです。
他に走行音もいくつか収録していまして、中央線であればいくつか発車ベルが紛れていたかと思います。ある程度ストックがあるようでしたら、検討してみます。
ご返信ありがとうございます。
是非お願い致します!
あの…なぜか水がちょろちょろ流れるような音声しか流れないのですが、同じような現象になってる人いませんか?
は
一
一
一
一
一
一
一
一
一
一
い
同じ
この当時の放送のナレーション、小学校の担任っぽい声
中津行きか〜😩
新大阪間に合わへん
この動画内で音がたまに出ないところがあるんですけどどういうことですか?
スピーカーの特性により、音声が流れないケースがあるようです。
@@inarich さん
あらら、そうなんですか。なら仕方ないですね
6:13 確か大分県の駅だったっけ?(違う)
9:52 運転士✌️してますね。運転中に✌️は良くないと思いますが。
OTSて何?
大阪港トランスポートシステムと呼ばれる第三セクター会社です。
@@inarich ほぇー
大阪港ーコスモスクエア間の運賃が高かったな。
え、なんか途中まで聞こえない〜
以前モノラル音声をステレオ出力したために、スピーカー特性により音声が聞こえなくなるという問題がありましたが、
本動画はその対策済となっておりますので、他に何かありそうですね・・・
18:20